Zunächst war aber erst einmal die Fahrt nach Terchova mit über 1.000 km zu bewältigen. Im selbst organisierten Teamfahrzeug von “Elektro Schluder” ging es dann um 11.30 Uhr von Landshut los. Für den Radtransport diente ein Viehanhänger der Extra-Klassse! Der Tag im Bus war dann doch etwas lang und die Suche nach unserer Unterkunft im Dunkeln etwas mühsam. Aber gegen 23 Uhr haben wir es dann endlich geschafft.

Vor uns lagen zwei Tagen strömender Regen. Am Samstag ging es mit dem Einzelzeitfahren los. Die ursprüngliche Strecke von 14 Kilometer wurde wegen Straßenbauarbeiten auf 11 Kilometer verkürzt. Die erste Strecke bei der es nur Bergauf oder Bergab ging.

Es regnete in Strömen und war dazu noch sehr kalt. Nach dem Start war aber alles schnell vergessen. Ich war nur noch mit dem Gedanken unterwegs nicht zu stürzen. Bei nasser Strecke waren drei Kehren und zwei 90 Grad Kurven zu bewältigen! Zum Schluss konnte ich mit der hervorragenden Bestzeit von 17:41,71 Min. einen weiteren Sieg verzeichnen.

Das Straßenrennen ging über eine Teilstrecke des Zeitfahren. Dabei mussten 39 km gefahren werden. Das schlechte Wetter blieb uns weiterhin treu! Eigentlich wollte ich mit Manfred Gattringer die zwei Slowaken Nosion und Marzek in Schach halten. Doch meistens kommt es anders als man denkt. Manfred bekam in der 2. Runde Krämpfe und konnte das Tempo bei den Anstiegen nicht mehr mitgehen. Ab der 3. Runde setzte ich mich wieder einmal mit dem Slowaken, Roland Nosian, ab.

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Plötzlich zog Tobi Schwarzenberger vorbei; keiner folgte. Dann gab ich Gas und versuche die Lücke zuzufahren, was ich auch schaffte. Daniel Wiedemann und Tobi Oelbaum hielten mit. Im Sprint siegte Tobi Schwarzenberger. Daniel W. belegte vor mir noch den zweiten Platz. Ich beendete das Rennen als Dritter in 3:45 Minuten.

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Insgesamt war die Strecke von 5,5 Kilometer zehn Mal zu fahren und dabei trotzdem noch rd. 700 Höhenmeter zu bewältigen. Insgesamt waren rund 30 Fahrer in unserer Gruppe an den Start gegangen. Es wurden immer wieder kräftezehrende Attaken gefahren. Mehrfach versuchte ich mich mit Alex Gstrein abzusetzen. Aber spätestens am Berg schloß das Hauptfeld wieder auf.

In der vorletzten Runde setzte sich am Anstieg Tobi Schwarzenberger ab. Nur Daniel Wiedemann konnte ihm folgen. In der letzten Runde starte ich am Berg noch mal den Versuch mich vom Hauptfeld abzusetzen. Leider ohne Erfolg. Es ging damit auf eine Sprintentscheidung um den dritten Platz hinaus. Mein Teamkollege Alex zog auf der langen Zielgeraden dann den Schlusssprint hervorragend an. Ich kam links vorbei und konnte die letzten 150 Meter den Vorsprung von einer Radlänge halten. Perfekt!

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Ich ging deshalb mit gemischten Gefühlen an den Start, der wie immer unter tobenden Beifall der vielen Zuschauer von der Rampe am Dorfbrunnen erfolgte. Die erste Runde war wie immer die Schnellste. Dann ließ die Kraft langsam nach. Jede weitere Runde dachte ich mir, das wird nix. In der letzten Runde holte ich noch alles raus. Vorsichtig in die letzte Kurve und dann mit aller Kraft durchs Ziel. Nach genau 26 Minuten blieb die Uhr stehen. “Bestzeit”, schallte es durch die Lautsprecher. Für mich bedeutete dies aber nicht viel, weil der Vorjahressieger Thomas Schweiger noch auf der Strecke war. Schließlich hatte er mir im letzten Jahr fast 2 Minuten abgenommen.

Als dieser dann im Ziel war, hatte ich allen Grund mich zu freuen. Er lag wegen eines Fahrfehlers hinter mir. Am Sonntag im Bierzelt bei der Siegerehrung ging dann die Post ab. Unser Team sicherte sich mit den hervorragenden Einzelergebnissen den 1. Platz in der Gruppe A. Der Im letzten Jahr noch für das Börsenteam am Start, gings dieses mal mit dem starken Team “Erhard´s Bike-Shop – Young and Beautyful” ans Eingemachte. Die kurvige Strecke von 16 Kilometer (4 Runden à 4 Kilometer) war wegen des anhaltenden Regens schwierig zu fahren. Riskieren wollte ich natürlich vor dem EM in Holland auch nichts.
Ich ging deshalb mit gemischten Gefühlen an den Start, der Wie immer unter tobenden Beifall der vielen Zuschauer von der Rampe am Dorfbrunnen erfolgte. Die erste Runde war wie immer die Schnellste. Dann ließ die Kraft langsam nach. Jede weitere Runde dachte ich mir, das wird nix. In der letzten Runde holte ich noch alles raus. Vorsichtig in die letzte Kurve und dann mit aller Kraft durchs Ziel. Nach genau 26 Minuten blieb die Uhr stehen. “Bestzeit”, schallte es durch die Lautsprecher. Für mich bedeutete dies aber nicht viel, weil der Vorjahressieger Thomas Schweiger noch auf der Strecke war. Schließlich hatte er mir im letzten Jahr fast 2 Minuten abgenommen.
Als dieser dann im Ziel war, hatte ich allen Grund mich zu freuen. Er lag wegen eines Fahrfehlers hinter mir. Am Sonntag im Bierzelt bei der Siegerehrung ging dann die Post ab. Unser Team sicherte sich mit den hervorragenden Einzelergebnissen den 1. Platz in der Gruppe A. Der Bernd-Utzschneider-Gedächtnis-Fünfkampf ist ein Klassiker für sich! ist ein Klassiker für sich!

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Nachdem ich meine Startzeit verpasste, musste ich als letzter starten. Die ersten Fahrer waren schon durch, als Zeiten von 1:04 und 1:05 Minuten die Runde machten. Ich dachte mir, das gibts doch nicht. Das schaffe ich auf keinen Fall. Mein Bruder Christian startete vor mir. Ein Kraftpaket mit dem starken Willen den ersten Sieg zu ergattern. Ich kam gut vom Start weg, konnte das Tempo gut steigern verlor aber auf den letzten 50-70 m viel Kraft.

Mit 1:04,05 Min. verbesserte ich mich zwar um gut 3 Sekunden, was aber letztendlich nur für den 2. Platz reichte. Platz 1 holte sich in einer gigantischen Zeit (1:03,02 Min.) mein Bruder Cristian. Gratulation!

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Behindertenrennen

Die engen Kurven und das Kopfsteinpflaster verlangten viel fahrerisches Können von uns ab. Leider nahmen bei dem Behinderten-Radrennen nur 5 Fahrer teil (Erich Winkler und Michael Teuber,beide LC 4/Günther Scharrer, LC2/Mario Kerle, CP und meine Person, LC1). Da ich der einzige Teilnehmer der stärksten Behindertenklasse war, ist mein Ergebnis (1. Platz nach 48:45 Min.) nichts besonderes gewesen. Sieger waren wir alle, nur jeder in seiner Klasse! Noch besser aber waren die Zuschauer die uns während des Rennens mit Applaus und Beifall begleiteten. Es war echt riesig. Ein Event der besonderen Art!

Hobbyklasse
Nach dem Warmup bei dem Behinderten-Rennen nahm ich im Anschluss bei dem Hobby-Rennen teil.
Aufgrund einiger Verzögerungen wurde das Rennen auf 17 Runden verkürzt (ca. 31,8 KM). Mein Bruder Christian hatte sich noch die Sprintwertungen auf den Arm geschrieben, um hier die ausgelobten Preise zu ergattern. Das Tempo wurde gleich mächtig angezogen. Die ersten zwei Runden waren im Hauptfeld, gerade in den Kurven, für mich schwierig zu fahren. Es gab nun zu entscheiden, ob ich vorne oder hinten fahre. Die Entscheidung fiel für mich nach der nächsten Kurve, als ich richtg Gas gab. Ich setzte mich in der dritten Runde gut 300 m vom Feld ab und konnte diesen Abstand auch noch auf 500 m ausbauen.

In den nächsten Runden hatte ich zu kämpfen. Eine Dreiergruppe, mit dem starken Fahrer Christoph Lösche, löste sich vom Hauptfeld und nahm die Verfolgung auf. In Rund 10 war der Abstand auf 8 Sekunden geschrumpft. Ich konnte den Abstand dann konstant halten und nach einer Erholungsphase wieder weiter ausbauen. Nach 44:56 Minuten fuhr ich dann über die Ziellinie und hatte gut 50 Sekunden Vorsprung.

Auf dieser schwierigen Kriteriumsstrecke im Soloritt mit einem Schnitt von 40 km/h zum Sieg. Das Publikum war gigantisch!

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Mit der Startnummer 25 gingen wir dann auf die Strecke. Die erste Runde haben wir uns gut abgewechselt, aber ein enormes Tempo gefahren. Im Walstück drückten wir den Tacho bis auf 55 km/h hoch. Das müssten wir in der zweiten Runde büßen. Mario bekam am Ende der zweiten Runde Krämpfe. Das Tempo wurde langsamer und wir unterhielten uns, wie wir weiter machen. Schließlich mussten beide Fahrer im Ziel ankommen.

Nach dem Zielanstieg und dem Beginn der dritten Runde fuhr ich nun vorne und Mario im Windschatten. Zeit hatten wir nun genug eingebüßt. Nun mussten wir schauen, dass Mario die letzten zwei Runden ohne weitere Krämpfe durchfahren konnte. Wir konnten zwar nicht ans Limit gehen, aber mit 42:51,09 Min. das Rennen mit einer respektablen Zeit beenden.

Ganz überrascht zeigten wir uns dann bei der Siegerehrung, als uns noch ein Pokal für den 3. Platz überreicht wurde.

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Mein persönliches Ziel war, unter die ersten 20 zu kommen und nicht überholt zu werden. Ich war somit 47,44 Minuten auf der Flucht und überholte dabei zwei vor mir gestartete Fahrer. Damit erreichte ich die achtbeste Zeit. Thomas Schweiger, der mir beim EZF in der Jachenau noch 1:13 Minuten abnahm, lag bei diesem Rennen nur noch 15 Sekunden (7. Platz) vor mir.

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Ich startete hinter dem Bergfloh Klaus Endres (55 kg mit Rad, verpasste im letzten Jahr knapp den Sieg). Nach einem Flachstück von ca. 700 m ging es dann auch schon in den Berg hinein. Ich schaltete gleich auf das kleine Blatt um meinen Tritt zu finden. der Berg wurde zunehmend steigend. Nach den ersten Kurven feuerte mich dann mein Arbeitskollege, Robert Plail, an. Nach der nächsten Kurve sah ich dann auc schon Klaus Endres vor mir. Ich dachte mir, das gibts doch nicht. Ich machte natürlich dann meine letzten Kraftreserven mobil. Ich kam näher und machte einige Zeit gut. Mit 08:30 Min. belegte ich dann in der Endabrechnung Platz 2. Ich war überrascht!

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Mit der Startnummer 14 wollte ich hinter meinem Bruder Mario starten, um ihn auf den letzten Metern der Strecke noch etwas zu motivieren. Bis auf 300 m kam ich auch an ihn heran, als mir plötzlich in Herrenhausen eine Kuherde entgegen kam. Mario kam glücklicherweise gerade noch durch. Ich musste einen kurzen Stopp einlegen und gab danach gleich wieder Gas. “Es gab jezt nur noch alles oder nichts.” Mit einer Zeit von 12:22 Min. hatte ich dann nicht nur eine neue persönliche Bestzeit gefahren, sondern hatte in der Endabrechnung auch noch eine Sekunde Vorsprung, vor Daniel Wiedemann

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