Dopingkontrolle Nr. 4/2010
Heute besuchte mich um 10 Uhr ein Dopingkontrolleur im Auftrag der NADA in der Arbeit. Meine Kolleginnen waren ein bisschen überrascht. Diesen Beitrag weiterlesen »
Ich bin mächtig stolz……..
… auf meinen Sohn Max. Er hat am Freitag, den 16.07.2010, seine Gesellenprüfung als Maurer bestanden.
Gratulation zu Deiner bestandenen Prüfung! Damit hast Du einen weiteren Meilenstein in Deinem Leben erreicht.
Wenn Du Dich selbständig machen willst, dann hätte ich schon Dein Dienstfahrzeug. Gesichtet in Mallorca und vollständig aus Plastik. Steht übrigens jetzt auch bei uns in Penzberg beim Autohaus Nau!
Pressekonferenz zum Bayerischen Sportpreis 2010
Auf der Straße an der Weltspitze angekommen!
Das harte Training im Frühjahr hat sich gelohnt. Nach dem Europacuprennen in Gippingen (Gesamtsieg) und dem ersten Weltcup in Spanien, bei dem ich in meiner neuen Klasse C4 mit Doppelsilber im Straßenrennen und Einzelzeitfahren abgeschlossen habe, konnte ich sehr gut Punkten.
Mit insgesamt 67 Punkten in drei Rennen führe ich nun vor der Weltmeisterschaft in Canada die Weltrangliste an. Diesen Beitrag weiterlesen »
Weltmeisterschaft Boxen – Ina Menzer und Firat Arslan am 03.07.2010
Am Samstag war ich in Stuttgart und habe mir die zwei Weltmeisterschaftskämpfe im Boxen angeschaut. Zum einen die Titelverteidigung von Ina Menzer gegen die Kanadiarin Jeaninne Garside und zum anderen Firat Arslan gegen den Franzosen Steve Herelius. Das waren meine erster Boxkämpfe dich ich live erlebt habe. Und es war krass!
6. Etappe – Rakete gezündet/TOP 20!
Heute führte die 6. Etappe von Kaltern nach Trento. Mit 118 Kilometern und 3055 Höhenmetern keine leichte Strecke. Immerhin mit den Pässen Trudern und Maghenpass zwei Anstiege die es wieder einmal in sich haben.
Gut motiviert gingen die drei Jungs an den Start. Ernst-Otto und Angela von Drachenfels, Tobi Opitz, Bernd Lang und Wolfgang wünschten den drei Fahrern viel Erfolg und eine sturzfreie Fahrt. Danach ging es für Wolfgang dann auch schon nach Hause.
In Penzberg angekommen freute sich Wolfgang riesig über die grandiose Leistung von Tobi, Werner und Matthias.
Mit Platz 13 bei der heutigen Etappe konnte Team Nutridual 2 sich in die TOP 20 einreihen.
5. Etappe – Spitzenplätze Team Nutridual
Nach der gestrigen Königsetappe gingen heute die 1.200 Teilnehmer mit schweren Beinen an den Start. Mit 114,58 Kilometern und 2.656 Höhenmetern führte die heutige Etappe von Alleghe nach Kaltern wieder über drei Pässe. Eine Etappe, die für Überraschungen sorgte.
Nach einem neutralisierten Start wurde das Rennen heute in Cencenighe frei gegeben. Schon im Anstieg zum Passo San Pellegrino setze sich eine Sechsergruppevom Feld ab.
Tobias Schwarzenberger war aber kurz dahinter. Immer in Sichtweite fuhr er hinterher. Matthias dichtl und Werner Müller-Schell (Team 2) fuhren ebenso beim ersten Anstieg im vorderen Feld mit.
In Kaltern angekommen belegten die drei Jungs die hervoragenden Plätze 6 ( Tobias) und 12 (Werner und Matthias).
Team 2 liegt nun auf Rang 29.
Aufgrund der Stürze konnte ich nicht mehr am Renngeschehen teilnehmen. Leider!
Jeantex-Tour-Transalp beendet!
Aufgrund der erlittenen Verletzungen bei den Stürzen in den letzen zwei Tagen, muss ich meine Teilnahme an der Tour-Transalp definitiv beendet.
Die Schmerzen und das Risiko eines weiteren Sturzes sind einfach zu groß. Meine Teilnahme an der Weltmeisterschaft in Canada ab dem 17. August 2010 darf ich nicht weiter gefährden!
Die anderen Fahrer der Teams Nutridual (Tobias Schwarzenberg, Matthias Dichtl und Werner Müller-Schell) bleiben weiter in Fahrt!
Ich wünsche Ihnen weiterhin gute Beine, viel Glück und Spaß bei dem einmaligen Erlebnis!
4. Etappe – Zweiter Sturz in einem Tunnel
Heute startete ich etwas lädiert zur Königsetappe. Und was war: wieder Sturz.
Ausführlicher Bericht folgt.
3. Etappe – Schwerer Sturz
Heute lief es nahezu perfekt. Wir waren nah dran unter die Top 20 zu fahren. Doch auf der letzten Abfahrt vom Furkelpass stürzte ich schwer.
Dennoch hatte ich viel, viel Glück im Unglück!
Prellungen m Oberschenkel, Waden, Schulter und Rücken. Wie immer auch noch ein offener Ellenbogen.
Ob ich Morgen starten kann ist fraglich.














